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频道:好莱坞娱乐圈 日期: 浏览:135

小型车在商场从来不缺少销量,关于大城市的拥堵,小型车的身型轻盈能沉着敷衍各种路段,好泊车,用车成本低也是它的特色。抢手的小型车傍边,除了本田飞度,就属群众Polo了,并且比起同级竞品飞度来说,商场价格一般比本田有较大的优势,7万元出面的起售价格,很简略成为初入职场的年轻人购车首选。

今日的车友是来自东莞的“蓝天白云”在2018年8月购买的Polo2018款1.5L主动安驾型,裸车购买价8.36万,现在已行进12000公里。

购车原因:

买车定的方向就必须得是两厢车,高尔夫价格彻底超出预算,而威朗、福克斯油耗太高,后期可能会添加我的财政负担,飞度价格功能尽管不错,可外观不是我的菜,新款Polo的车身小、油耗低、投合群众的群众脸,还有预算的规模这些条件的完美结合成功让我与“菠萝”牵手成功。

外观点评:

外观时髦细巧,特性谈不上,规范的群众前脸形式,归于耐看型,缝隙也很均匀,便是轮毂不好看,假如换成GTR那样的就好了,由于车身小的原因,比较好泊车。车灯是那种卤素大灯,真的得改,否则晚上都不敢上路了,看不清。车漆相对来说挺厚实的,有一次倒车的时分蹭到他人的车,一点工作都没有。


内饰点评:

内饰全体塑料感比较强,除了工艺详尽点,其它的略微有点粗陋,座椅是织布座椅,连中心扶手都没有,中控也只要一个收音机,新车刚提回来的车滋味必定是有的,坚持开窗通风一段时间就好了,低配版的内饰也就这样了,看中的是全体的性价比。


乘坐舒适性与空间点评:

低配车型座椅是织物座椅的,简略也没有觉得不舒服,感觉比皮座椅还好,不至于冬季烫夏天冰,便是不耐脏,不过加个座套后感觉会好一点。隔音作用没的说,非常好,这么小的车底盘很厚实安稳,遇到坑洼路,避震作用也很好,胎噪的话上了60之后有点大,但不会很严重。

空间方面是Polo的短板,由于车身小的原因,空间上必定会有限制,主驾驭和副驾驭的座位空间还能够,便是后排空间比较小,坐三个人的话会比较挤,后备箱空间也不是很大,平常的话仍是够用的,便是春节过节东西多的必定是放不下的,车内的储物空间也一般,低配没有中心扶手,后排门板储物盒也太小。



行进质感与动力点评:

控制不错,方向盘指向精准,无虚位,仅仅手感较重,上高速很有决心,底盘很厚实,速度上去了,也不会有飘的感觉,避震方面也中规中矩,全系标配的车身安稳体系很不错。

1.5L的动力起步提速略微有点肉,主动发动起步时偶然会有抑扬感,喜爱开快车的话主张买最高配,假如一个人上下班开开的话1.5L这个动力必定是足够了,由于车身比较小好开好操作,并且在市区开,代步罢了并非常常需求压榨动力。

实在油耗:

现在行进12000多公里,均匀油耗为7.5升/百公里,主要是上下班代步,平常市区跑的多,油耗还不错,买它本来就觉得小型车油耗比较低。

总结:

全体来说,群众Polo的性价比仍是很高的,全系标配esp,底盘厚实安稳,舒适性方面在同等级也较为超卓,便是空间在同等级中比照不是很超卓,1.5L的动力起步也有点肉。结合车友的口碑,咱们也总结了这款车的优缺陷。

长处:

1.外形时髦,做工缝隙也很均匀,车身细巧,泊车很便利;

2.车漆比较厚实;

3.底盘厚实安稳;

4.控制不错,方向盘指向精准,无虚位;

5.油耗低;

缺陷:

1.车灯是那种卤素大灯;

2.内饰全体塑料感比较强,中控只要一个收音机;

3.胎噪的话上了60之后有点大;

4.后排空间及后备箱空间比较小;

5.1.5L的动力起步提速略微有点肉。

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